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Die Bahn kommt ... in die Halle 13. Ein 17 mal 25 Meter großer Bildschirm, die größte "Streckennetztafel" der Welt, schwebt unter der Hallendecke in vier bis zehn Meter Höhe über den Köpfen der EXPO-Besucher. Von unten werden auf das sogenannte "DB-Net" Zugfahrten, Bilder und Texte projiziert, im Zeitraffer lassen sich hier fast alle Zugbewegungen des Personen- und Güterverkehrs in Deutschland auf dem Weg durch das rund 38.000 Kilometer lange Streckennetz im Zeitraffer verfolgen: 24 Stunden werden zu 24 Minuten. Mit dieser "Streckennetztafel" will die Bahn den EXPO-Gästen eindrucksvoll vermitteln, wie komplex es ist, tagtäglich rund 40.000 Züge fahrplangenau zu bewegen. Selbstverständlich wird in Halle 13 auch der Service großgeschrieben. Alle Service- und Informationsleistungen werden im modernen Reisezentrum der Bahn angeboten. Eine große Cafébar bietet Erfrischungen und kleine Stärkungen, damit der Besuch bei der Bahn zu einem entspannten und interessanten Erlebnis wird. In die Verkehrsinfrastruktur der Region Hannover und neue Fahrzeuge für die EXPO 2000 hat die Deutsche Bahn AG insgesamt über 3 Milliarden Mark investiert: Der neue ICE-Bahnhof "Hannover Messe/Laatzen" wurde gebaut, der Hauptbahnhof in Hannover wird zur Zeit aufwendig renoviert, und ein neues S-Bahnsystem mit 59 Bahnhöfen wurde für Hannover errichtet. Zur EXPO wird die Bahn über 52 neue S-Bahn-Fahrzeuge und zusätzliche neue ICE-Züge der dritten Generation, den ICE 3 und den ICE T einsetzen.
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Die Teilnehmer
